[天裕汽車(chē)銷(xiāo)售]你懂油罐車(chē)剎車(chē)嗎

可能對(duì)于油罐車(chē)新手駕駛員來(lái)說(shuō)，認(rèn)為剎車(chē)嘛，不就是踩下剎車(chē)踏板這么簡(jiǎn)單的事情。其實(shí)不然，讓我們來(lái)看看“油車(chē)司機(jī)”提供的剎車(chē)方法：“平時(shí)行車(chē)的話我踩剎車(chē)幾乎都很輕，以點(diǎn)剎為主（無(wú)ABS)，走我后面的車(chē)可以明顯的感覺(jué)出來(lái)，我的剎車(chē)燈一閃一閃的，頻率還很快。如果后面開(kāi)車(chē)的是老司機(jī)就會(huì)知道前面開(kāi)車(chē)的是老手，如果后面開(kāi)車(chē)的是新手就會(huì)覺(jué)得前面的司機(jī)有病或者說(shuō)前面車(chē)的電路有問(wèn)題，點(diǎn)剎的好處是輪胎不會(huì)抱死，簡(jiǎn)單說(shuō)就是手動(dòng)ABS”。

為什么要采取點(diǎn)剎的方法呢？一，人工版ABS防抱死系統(tǒng)，保證油罐車(chē)在濕滑路面不會(huì)失控；二，輪胎不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，達(dá)到最大的剎車(chē)效果；三，防止剎車(chē)系統(tǒng)因?yàn)殚L(zhǎng)期的摩擦而過(guò)熱引起剎車(chē)失靈；四，有效的提示后方車(chē)輛“我正在剎車(chē)，你要注意”，起到預(yù)示的作用，降低追尾事故的發(fā)生的機(jī)率。

小編提示：

過(guò)度的剎車(chē)容易致使剎車(chē)抱死，剎車(chē)抱死后，輪胎與地面為滑動(dòng)摩擦（摩擦分為兩種，一種叫滾動(dòng)摩擦，一種叫滑動(dòng)摩擦。相對(duì)于滑動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦的系數(shù)更大），剎車(chē)能力減弱，制動(dòng)效率降低；同時(shí)，由于剎車(chē)抱死，輪胎和地面的摩擦點(diǎn)不變，也容易造成輪胎局部的過(guò)度磨損。剎車(chē)抱死前輪，油罐車(chē)會(huì)失轉(zhuǎn)向能力，車(chē)輛將不受駕駛者的控制。而半掛車(chē)前輪剎車(chē)抱死極容易造成“折頭”的事故。剎車(chē)抱死后輪，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，如車(chē)輛甩尾，就是因?yàn)楹筝喌谋�死�?dǎo)致的。

部分駕駛員會(huì)采用點(diǎn)剎來(lái)解決剎車(chē)抱死的情況發(fā)生，但如果操作不當(dāng)，容易造成儲(chǔ)氣筒氣壓下降過(guò)快，從而引發(fā)事故。隨著國(guó)內(nèi)卡車(chē)技術(shù)的逐漸成熟，ABS防抱死系統(tǒng)已經(jīng)成為大多數(shù)卡車(chē)的標(biāo)配，為了行車(chē)安全，建議各位卡友在選購(gòu)卡車(chē)時(shí)考慮。

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